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领克08动力-胎压

领克08动力_胎压

摘要来自:《领克08 EM-P获混合动力汽车极限挑战赛双料冠军》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领克08 EM-P获混合动力汽车极限挑战赛双料冠军》的片段:

2023混合动力汽车极限挑战赛由国家级检测机构中汽信科和中汽研昆明检验中心共同发起,作为行业首创的高原极限混动赛事,不仅拥有高海拔、底含氧量、低气温的严苛环境,更一举覆盖了目前市场上19款热门、热销、全新上市混动车型。在项目设置上,紧扣消费者选车的核心关注点,结合真实的用车场景,从纯电续航、亏电油耗、高速能耗、极限能耗、NVH、动力性、主观评价,全方位考察市面上混动技术的综合竞争力,为广大消费者提供真实可信的购车参考。

本次挑战赛根据车型尺寸与动力形式分为插混/增程、轿车//MPV共7大组别,每组仅1席组别冠军,共设有7大比赛科目,每科目1席科目冠军。在中型插电式混动车型组的激烈角逐中,领克08 EM-P 245超长续航 Halo版通过续航、能耗、NVH等方面的优异表现,获得组别冠军。

本次测试,对每一款参赛车型而言,都是一场续航实力与综合能力的极限挑战。在高原纯电续航测试科目中,领克08 EM-P与其他参赛车辆统一从中汽研昆明检验中心满电出发,并将车辆的SOC保电策略设为最低百分比、驾驶模式设为纯电EV、空调温度设为24℃/2挡风、胎压调至正常区间,沿规划路线行至发动机介入、无法维持纯电EV模式为止。该项比赛科目原本设定的总行驶里程为186.4公里,最终,领克08 EM-P交出超越赛事设定的193公里实测纯电续航,成为全场所有车型中的科目冠军。

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