最亮眼的是，自2019年征战WTCR（现已改名TCR）以来，领克品牌已获五冠（3次车队总冠军、2次车手总冠军）。2023赛季，领克车队在澳大利亚巴瑟斯特站包揽第三回合冠亚军，提前锁定年度车队总冠军，赢得了征战TCR以来的第6个年度冠军头衔，让中国速度闪耀世界。
7年前，在全球化和互联网的时代浪潮下，领克品牌应运而生，成为吉利汽车集团向上向新的先锋。它的诞生，不仅开启了中国汽车品牌的高端化新纪元，更在全球范围内，展示了中国汽车产业的创新实力。
7年后，领克品牌已经成为中国汽车产业的一张名片，展现了中国汽车品牌在高端市场的实力和竞争力。它的成功故事，激励着更多中国汽车品牌努力向上，为中国汽车产业持续发展贡献力量。
造车征程如同攀登高峰，越到高处，越需要韧劲和坚持。站在100万辆之新高度、站在新汽车时代之起点，领克正走向热血沸腾的成长期。
中国汽车新样板
这是一个关于逆袭的经典案例。
将台历翻到2016年。彼时的中国汽车市场，合资车企占据主导地位；中国品牌在技术、品牌、渠道等方面被牢牢压制，生存艰难。
那一年，上汽大众、上汽通用和一汽-大众等合资企业如日中天。其中，上汽大众销量突破200万辆；北京现代114万辆，超额完成年初目标；长安福特94.38万辆，达到历史最高……
就是在这样的市场环境中，领克——这个崭新的中国高端品牌开始其破冰之旅。
当年10月20日，距离中国7000公里外的欧罗巴大陆，位于德国柏林市中心的地标性建筑“STATION BERLIN”进入领克时刻。在外界看来，选址该地点举办品牌成立发布会，不仅体现了领克品牌的国际视野，也展示了其与全球都市文化的紧密联系。
在领克创牌之初，一方面，作为吉利汽车集团“全面向新”战略的标杆与先锋，它以挑战惯例的品牌思维，打破合资车企包围圈。另一方面，带着挑战传统、打破常规的品牌DNA，它坚持全球设计、全球技术、全球销售、全球制造，赢得中国乃至世界都市人群的认可与喜爱。