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风云A8前脸-座椅-发动机

风云A8前脸_座椅_发动机

摘要来自:《搭C-DM混动系统!奇瑞风云A8或年底上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《搭C-DM混动系统!奇瑞风云A8或年底上市》的片段:

外观方面风云A8其实和燃油版的艾瑞泽8采用的是一个相同的设计。前脸采用点阵式的格栅,上方镶嵌着奇瑞新能源最新的扁平化LOGO,一条镀铬饰条连接两侧的车灯。包括前脸底部包围以及雾灯旁边的进气道,都是采用的黑色的风格,看上去很有运动氛围。

身侧面,风云A8也是比较动感的,双腰线的设计让其看上去更加紧绷,并且车顶的线条在 C 柱之后一个曲线向下,在尾部形成一个鸭尾的造型,视觉效果也很不错,新车支持手机蓝牙钥匙,车门开启更加方便。

车尾部分,采用的是贯穿式尾灯设计,奇瑞的LOGO字母也放到了车尾正中,并且风云A8还采用的是一个隐藏式排气设计,这一设计比较符合它新能源车的身份。

内饰同样延续燃油版车型的设计,营造简洁科技的视觉效果。车内没有太多的一个物理按键,整个做工用料也比较符合我们对奇瑞一贯的印象。配有两块12.3英寸的屏幕,搭载的是高通骁龙8155芯片,且支持无线手机映射功能。座椅采用是打孔的真皮座椅,同时腰部两侧的包裹性还是比较不错的,整体的乘坐舒适性也是比较OK的。此外,在配置方面,新车还将配备可开启式全景天窗以及主驾驶席座椅通风和加热功能。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1843/1469mm,轴距为2790mm,在紧凑型车市场上拥有很大的优势。

动力方面,在奇瑞世界级鲲鹏超能混动C-DM的全面赋能下,风云A8搭载了全新的混动“三大件”,由混动专用发动机、混动专用变速箱以及混动智电管理系统组成。其中,第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,有着突破行业“天花板”的44.5%发动机热效率;而无极超级电混DHT混动专用变速箱,实现行业领先的98% EV最高机械效率,实现节能、性能双“丰收”的“杀手锏”。

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