反观乘风版的风云A8，该车型采用了与逐风版同款的17英寸轮毂，同时也给到了目前主流的540°全景影像，以及手机无线充电和骁龙8155芯片。此外，内部配置上还新增了可开启的全景天窗，以及前排座椅电动调节和侧安全气帘。不仅如此，次顶配版本的风云A8终于将方向盘材质更换为皮质，同时仪表盘和中控屏的尺寸也提升到了12.3英寸。而在价格方面，乘风版的指导价达到了13.99万元，相比前者同样是高出1万元。
最后对于驭风版也就是风云A8的顶配版，这款车的智能化配置和舒适性配置得到了大幅度的提升，同时它的价格也提升到了14.99万元。那么从产品信息上来看，风云A8驭风版新增了L2级别的辅助驾驶系统，其中包含了基本的主动刹车，以及并线辅助和全速自适应巡航等功能。此外，风云A8驭风版还新增了后排侧安全气囊，以及其前排主副驾驶膝部气囊和车载空气净化器。还有就是顶配版给前排座椅标配了加热功能，以及主驾驶一侧的通风功能，再加上多色车内氛围灯，进一步的提升了车内的驾乘环境。
编辑总结
作为奇瑞的首款插混轿车，风云A8的整体表现还算不错，它所采用的超级混动C-DM技术，除了能够兼顾更好的燃油经济性之外，还能够带来7.6秒破百的动力性能，这对于一台11.99万起售的A+级轿车来说，还是比较香的。当然了，受限于成本以及电池包加入的原因，风云A8的低后悬挂换上了扭力梁非独立悬挂。而经过上述分析对比之后，风云A8在售的四款车型，个人认为13.99万元的乘风版更值得考虑。