在驾控方面，哈弗枭龙采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架结构，操控感更接近于运动SUV，兼顾城市道路与非铺装路面等多种路况的行驶质感。同时，哈弗还为枭龙赋予了更具电感的操控逻辑，用户只需触摸车辆门把手，哈弗枭龙便会自动解锁车辆，开启车门即可自动上电，踩踏刹车踏板启动车辆，拨动怀挡即刻出发。而在抵达目的地后，哈弗枭龙也能实现自动驻车、挂P档，为驾驶员营造下车即走的便捷体验。
在三电表现上，哈弗枭龙配备两档DHT变速箱，更加成熟可靠，NEDC工况纯电续航110公里，WLTC续航达到96公里，日常通勤可3天不充电。WLTC综合油耗仅为1.39L，亏电油耗仅为5.3L，经济性表现更优。枭龙同样提供“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式，省油省电更省钱，一车可当三车用。
哈弗新能源网进阶而来 以“差价无忧”激活市场新增量
哈弗品牌还持续推动营销服务渠道、售后服务品质全面进阶，为新能源产品打造专属、独立的销售服务渠道，形成“燃油网+新能源网”的双网模式，为用户打造颠覆以往的全维服务体验。截止6月初，已有近200家全新、独立的哈弗新能源店面投入运营，还有100家余店正如火如荼建设推进中，标志着哈弗新能源对用户的全新承诺、全新服务和全新体验的开启。预计到2023年底，哈弗新能源品牌渠道将实现覆盖全国200+地市，800+家店面运营。
