枭龙搭载了1.5L+2挡DHT组成的插电式混动系统，WLTC纯电续航为96km，官方馈电油耗5.3L/100km，快充功率33kW，支持3.3kW对外放电。驱动系统综合功率140kW、综合扭矩370N·m。
枭龙MAX
哈弗枭龙MAX，是首款搭载混动架构Hi4的车型，首创了智能四驱电混技术，让它可以更加合理的实现串并联行驶，具备四驱的技术，两驱的油耗表现。相比枭龙，枭龙MAX尺寸更大，长宽高为4771/1895/1725mm，轴距也达到2800mm。
何为Hi4？其中H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4（4WD）代表四驱系统。Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，能够赋予车型多重驾驶性格，打破新能源汽车无操控的传统认知，为新能源主流市场用户提供节能环保、驾乘安全、操控性能不舍其一的高阶驾驶乐趣。