在绍兴的天狼星越野基地，则轮到枭龙MAX实力开秀。作为一款全能电四驱SUV，枭龙MAX装备长城最新的Hi4智能四驱电混技术，枭龙MAX搭载前后轴双电机，可油可电可插混可四驱，最大程度满足用户的多场景驾控需求。
面对越野试驾场地中的驼峰桥、坑洼颠簸路、侧坡、连续弯路、泥泞湿滑路等项目，枭龙MAX都自如应对，并没有出现受困的情况，其iTVC智能扭矩矢量控制系统，鞥能够对前后轴实时分配扭矩，迅速进行动态调节，保证车辆有足够的抓地力，稳稳通过各种路况。
顺便说一句，在翻越驼峰桥时，打开全景影像、透明底盘，能够更方便地掌握车身周边情况，驾乘者在遇到陌生环境视野受阻时，或是不方便下车查看，那么这个功能就很实用了。亲身体验过后，我想面对日常生活中的非铺装路面，枭龙MAX更是游刃有余。当然，枭龙MAX也有更强劲的动力，0-100km/h加速仅需6.8秒，如果你对车辆的动力性能有更高的要求，对四驱有“刚需”，那么枭龙MAX会是一个值得关注的选择。