其中,L2+级智能驾驶辅助具备HWA高速智能辅助驾驶、智慧巡航、智慧过弯、拨杆变道、主动紧急制动、智慧躲闪等功能,而全方位盲区监测,可实现并线辅助、倒车侧向警告、后碰撞预警、开门预警、智能感知架构、全自动融合泊车等。此外还有540度全景影像(360度影像+透明底盘)和还原3D真实世界模型。
被动安全方面,哈弗枭龙MAX符合C-NCAP五星车身结构设计标准,并采用了TWB热成型一体式门环技术,较前轻量化水平和材料利用率提升10%,高强度车身钢比例73.6%,且配备了6安全气囊和前排双预紧带限力+后排两侧预紧限力式安全带等。
这是一台更舒适的新能源SUV
哈弗枭龙MAX采用了前麦弗逊独立悬架+后纵臂3连杆独立后悬,并给予长城集团32年造车底蕴,对车辆底盘进行了专业设计及调校,注重舒适性与运动性的均衡。震感柔和,轮胎贴地能力良好,无明显共振,平顺性能优秀,兼顾驾驶操纵性在转向响应、应达性、侧倾抑制性均达到行业领先水准。