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哈弗枭龙MAX DHT-PHEV车窗-内饰-动力

哈弗枭龙MAX DHT-PHEV车窗_内饰_动力

摘要来自:《哈弗枭龙MAX到店,外观设计年轻,空间大,配电机四驱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《哈弗枭龙MAX到店,外观设计年轻,空间大,配电机四驱》的片段:

新车的侧面车身造型沉稳,低风阻的线条设计能够提升能耗上的表现,而且腰线以及下裙位置的筋线勾勒的较为突出,呈现出较强的层次感,车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感,前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰,花瓣样式的轮毂造型精致。车尾的造型高耸,扰流板带有一定角度的倾斜,尾灯组设计的较为犀利,内部透镜勾勒的比较清晰,点亮之后的视觉效果理想,中间还装饰了字母标识,反光灯带较为平直,双边单出的排气管装饰强调了运动属性,后包围配备了厚实的护板。

相比较外观较为“张扬”的设计,新车的内饰设计的比较简洁,形成了一定的视觉反差,中控台的布局工整,12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副驾屏+12.3英寸全彩液晶仪表组成的三联屏强调了科技感,中控屏内置骁龙8155芯片,并且配备的是全新一代Coffee OS系统,功能完善,响应速度较快。部分车型还配备了HUD抬头显示系统,多功能方向盘比较圆润,并且带有一定的运动感,两侧的物理按键设计的比较整齐,前排还配备了无线充电的模块,以及较多的储物空间,细节处理到位。

新车的长宽高分别为4758/1895/1725mm,轴距为2800mm,空间表现已经接近了中型SUV的水准。动力方面,新车提供的是1.5L+2DHT插电混动系统,综合功率205kW,综合扭矩585N·m,NEDC纯电续航达到了105KM,动力输出强劲,新车还配备了电机四驱。

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