枭龙MAX的前脸造型和枭龙封闭式设计还是有一定区别的，中间采用了无边界中网的设计，由大量菱形元素进行拼接，立体感是比较强的，也让车头不至于显得过于沉闷。中间的哈弗车标也进行扁平化处理，辨识度很高。车头两侧则搭载一款造型锐利的大灯，内部细节处理精致，由两个棱角分明的灯组组成，配合两侧灯带，点亮后视觉冲击力很强。
尺寸方面，哈弗枭龙MAX长宽高为4758*1895*1725mm，轴距为2800mm，定位为一款中型SUV，尺寸要比宋PLUS DM-i要大一圈。腰线从翼子板处延伸至尾灯，拉伸整车视觉长度，侧裙的折线勾勒出光影效果。车窗边缘配备银色镀铬条，档次感是很强的。D柱的倾斜角度比较大，配合 较大的扰流板以及运动化轮毂 ，还是很灵动的。
尾部的造型比较饱满，两侧扁平化的尾灯呈现出Y字造型，边缘进行黑化处理，点亮后是很时尚的。后包围的造型则比较战斗，两侧银色镀铬饰条提升了档次感。
内饰部分，枭龙MAX采用Coffee OS智能座舱，中间配备三款12.3英寸液晶屏组成联屏，在高通8155芯片的加持下，操作的流畅度和语音响应速度是很快的，其中包含了各项娱乐化的配置，可玩性是比较高的。操控区的面板尺寸宽大，并且采用倾斜样式，配备了手机无线充电面板，部分车型下方还带有透风口，避免出现快充时手机发烫的情况。按键都布局在中间，不仅设计的很有质感，而且手感回馈是很舒服的。