通过3擎9模智能动态切换，哈弗枭龙MAX可做到全工况最优效率。高速巡航阶段，哈弗枭龙MAX采用2挡直驱模式，发动机工作在高效区间，效率最高；高速加速或爬坡状态下，在并联两驱和并联四驱间智能切换，电池也能提供更多动力。因此，哈弗枭龙MAX加速响应敏捷，动力储备充足，高速再加速有十足信心。
山路和环湖风景路，车辆连续过弯，极其考验操控性能。哈弗枭龙MAX将常规车型前轴发电机和驱动电机进行优化整合，形成趋于完美的50:50轴荷分配，整车转弯极限更高。
iTVC智能扭矩矢量控制系统可对车辆状态进行实时监测，进行前后轴扭矩最优分配。连续高速过弯有效抑制低附路面的打滑，智能修正车辆状态，带来出色的操控稳定性。
试驾活动中的城市路段非常接近消费者日常用车的通勤场景，哈弗枭龙MAX会在纯电两驱、串联模式和1挡直驱模式之间智能切换，电驱发挥更大作用；在拥堵路段行驶，输出模式会调节为纯电两驱，能耗进一步降低，体现哈弗在新能源领域的深厚功力。
在千岛湖畔，哈弗枭龙MAX大气磅礴的外观设计吸引众多路人侧目，巡猎鹰眼前灯和风塑曲面车身让人过目不忘，符合用户主流审美。
在车内，哈弗枭龙MAX拥有同级罕有的贯穿超感悬浮三联屏，全彩液晶副驾屏可谓家庭出游的欢乐秘籍；基于全新Coffee OS智能座舱系统的语音交互系统，使用体验流畅便捷，更大程度减少驾驶者精力分散，提高出行安全。
全能电感彰显潮趣本色，多元场景一车掌握
在本次试驾会上，哈弗新能源的另一款全新车型——哈弗枭龙让众多年轻的试驾媒体尤为种草。哈弗枭龙定位全能电感潮趣SUV，通过高效智能混动为年轻家庭打造全能座驾。
哈弗枭龙搭载1.5L混动专用发动机，适配智能混动DHT动力组合，系统综合功率185kW，综合扭矩375N·m，NEDC纯电续航110km，综合续航1000km+，多种驱动模式智能切换，面对千岛湖畔多样试驾路况，依然能实现动力与油耗的最佳平衡。