在具体的配置方面，哈弗枭龙MAX全系标配了6气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、对外放电、皮质多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、电调座椅、座椅加热、12.3英寸中控大屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏、LED大灯、自动头灯、多层隔音玻璃、自动空调、后座空调出风口等，即便是最低配车型的配置也是比较丰富的。
车身尺寸方面，哈弗枭龙MAX的长宽高为4758*1895*1725mm，轴距为2800mm，定位于中型SUV，由于哈弗枭龙MAX的车身尺寸比较大，并且新车还采用的是大五座的座椅布局，因此，该车车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。我的身高是1.76米，把前排座椅调整到我的标准驾驶坐姿后坐进后排，这时后排的头部空间还有一拳三指左右，而腿部空间则还有两拳多，对于家用来说，这样的空间算是绰绰有余的了。此外，哈弗枭龙MAX的后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒座椅后椅背能够与后备厢几乎形成纯平，在装载冰箱、洗衣机等大件物品时也是比较便利的。
动力系统部分，哈弗枭龙MAX是一款插电式混合动力车型，该车搭载了1.5L的四缸自然吸气发动机+双电机，匹配2挡DHT变速箱，发动机的最大马力为116Ps，而电动机的最大马力则达到了299Ps，参数表现不错，所以哈弗枭龙MAX实际的动力表现也较为突出，新车虽然自重达到了近2吨，但依然可以做到6.8s破百。此外，哈弗枭龙MAX的纯电续航里程为105km，并且支持快充和慢充，快充时间为0.43h，而慢充时间为3h。另外，厂家给哈弗枭龙MAX的首任车主还提供电池组不限里程不限年限的终身质保，这点也是比较厚道的。底盘部分，哈弗枭龙MAX的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并且由于哈弗枭龙MAX全系均搭载了双电机，所以该车全系也均为前置四驱的驱动方式，在同级别或同价位车型中采用全系四驱的车型还是比较少见的。