当代人对新能源的追求，也不仅仅局限于车的舒适性，对于续航和速度才是人们最关心的，如果要问哈弗枭龙MAX这辆车最打动我的一点，那一定是它将速度与续航的平衡做到了极致。要知道，想买混动的人最首要诉求就是续航，或者说节油，在不必被充电桩困住的前提下享受低油耗，这也是混动车最独特的优势。
尤其是哈弗枭龙MAX的节油能力可以说是把如今混动车的档次又提升了一级，作为一款中型SUV，它的轴距足足有2米8，三围比宋PLUS DM-i这种大家伙还大了一圈，但是却能做到满油满电续航1231KM这样的成绩，这意味着我从北京开到上海，极限操作一番直接不用加油就到了，而即使在亏电状态下，哈弗枭龙MAX也能做到5.1L/100KM的低油耗，比同级别燃油车省得不止一点半点！
哈弗枭龙MAX不单单是在续航上带来的惊喜，给我更大的惊喜还有那Hi4智能四驱电混技术带来的性能体验。首先，它的零百加速成绩为6.9秒，由于有四驱系统的加持，哈弗枭龙MAX却能做到近90KM/h过弯丝滑无比，前后轮控制感极强。