说起排第四项的“好开”，想必开过奔腾T90的朋友们一定会有深刻的印象，如方向盘的指向精准、底盘的滤震效果好、避震的软硬适中、动力系统开起来高级，甚至刹车表现相当优异，都是奔腾T90的得分点。至于最后一项的“智能”，则表现了奔腾T90所搭载的L2级智能驾驶辅助功能的强大，毕竟能在0-130km/h的车速实现自动变道的车型的确不多。
另一方面呢，奔腾T90的车身结构也是钢性十足，使用了超过74%的高强度钢，对底盘的表现亦有加强作用，再搭配吻合C-NCAP和C-IASI安全标准的3H车身结构，令奔腾T90的整体安全更上一个台阶，同时全系车型都标配了6气囊。因此，在C-IASI中保研的车内乘员安全指数、正面25%偏置碰撞、侧面侧碰、车顶强度、座椅鞭打、车外行人安全指数这6项测试中，奔腾T90均达到了G的优秀评级。
从动力而言，奔腾T90的2.0T涡轮增压发动机有“中国心”十佳发动机的称号加持，最大输出已经达到了185kW，匹配了爱信8挡手自一体变速箱之后，官方0-100km/h加速成绩不过7.57秒，在任何路况下都能底气十足。而奔腾T90的1.5T涡轮增压发动机，同样荣获了“中国心”十佳发动机奖项，124kW的最大输出看似不够抢眼，却同样能在7挡湿式双离合变速箱的配合下，完成轻快、流畅的动力输出，258N•m的最大扭矩甚至在1500rpm即可涌现，9.27秒的官方0-100km/h加速成绩自然不差。