最后再来让我们了解一下该车的动态表现，首先来看一下它的基础信息，奔腾T90提供有1.5T和2.0T两款发动机，其最大输出功率分别为169马力和252马力，峰值扭矩分别为258牛米和380牛米。传动系统方面，两款发动机分别匹配7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。
本次我们重点体验了该车的2.0T动力版本，在封闭道路测试时，该车的动力输出颇为线性，当油门到底起步时，变速箱能够迅速响应，动力随之传导至车轮部分，虽说没有纯电动车那般快速，但是其表现也足以被列入到优秀行列。此外，该车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，在前后减振器的加持之下，其底盘性能得到进一步提升，进行连续变道和快速转弯时，车身未发生明显侧倾。
除此之外，奔腾T90也是一款相当节能的产品，该车的WLTC百公里综合油耗为7.2升，由于试驾时的操作较为暴力，我们开出的油耗是8.1升。相信在选用经济或者舒适模式后，它的油耗表现可以让你更满意。
总结
“每一分钱都花在刀刃上”，如果你是抱着这样的想法选车，那么奔腾T90无疑是你的理想之选。作为一汽奔腾的革新之作，奔腾T90在内外设计，配置水平，空间表现，舒适性，性能和能耗等方面均达到了同级第一梯队，同时相比同级产品，其售价更接地气。这样一款面面俱到的产品，怎会不让人喜爱呢？