作为一款基于无限方程FMA架构下全新A2平台打造的新车,奔腾T90与西安这座城所透露出的气息极为相似。10万级的定位却有着不止于10万的实力,有内涵、有底蕴,或科技配置、或动力操控都在彰显着诚意与坚持。就比如造型设计的传承与发扬。
传承是发扬的根基
纵观西安古建筑有一共通点,那就是“尊”。高耸方正的城墙,规规矩矩,气场强大,奔腾T90的设计就有异曲同工之妙。
横向线性格栅与前包围贯穿融合,威严而舒展,强调出山容海纳的气质感染力。横是胸怀,那多层线条的纵向堆叠则刻画出其高度,带来更加雄伟的气场。
如果说以上元素是对建筑的传承,那天际线LED灯光就是对传统的发扬,将其完美融合。分体式全LED前大灯,五只灯具集成六种功能,密布光源贯穿式中灯,与两侧大灯衔接成线,修长而自然。
但实际上,能达成这样的效果不是通过细节就能够刻画出的,而是实打实的尺寸。就像明城墙,或钟鼓楼,其尺寸带来的气场是线条无法营造的。这也解释了心中的疑惑,为什么奔腾T90在西安回头率如此之高。
奔腾T90的车身长、宽、高分别为4718mm/1880mm/1710mm,轴距达到了2772mm。相比目前市场主流的自主品牌紧凑型SUV,奔腾T90的车身尺寸具备一定的竞争优势的。不光为造型提供了更扎实的设计根基,也在实用功能性上展现出足够强的优势。
比如有了大尺寸的支撑,奔腾T90拥有了1345L的最大后备厢容积,不光能满足你装载自行车的远郊骑行需求,超过1.8米的平躺空间也为你的户外露营提供了良好的休息保证。
奔腾T90深谙国人追求“大”的道理,不只是空间,还有大气。
不只是传承,还有未来
如果以上是奔腾T90在设计的传承与发扬上的拿捏,那下面就是与现代的科技碰撞。
同外观一样展示了什么叫做中国设计独有的宽广。T字形布局中控以12.6英寸竖屏为中心向两侧延伸,视觉宽阔,分区合理,有高度有深度。
8英寸液晶仪表搭配9.6英寸HUD抬头显示,既不破坏内饰设计,又能够显示丰富的行驶和车辆信息,让实用性和美感同时得到了很好的保留。
极致的科技和传统与现代贯通的设计放在一起,并没有产生违和感,配色方面也突出了家庭看重的轻奢感,其品质在10万级车型当中可以说是相当出挑了。
再加上全车23处模块化多功能储物空间,日常代步的琐碎有地方放了,长途出行的必要装备也有地方安置了。
足以见得奔腾T90在设计上不光做到了传承,也做到了发扬,并将国潮与实用主义完美融合,展现出的是奔腾对汽车独到的见解。但奔腾T90给到的惊喜还不止于此。
那扇窗,屏幕显示效果细腻,亮度清晰。搭载了同级少有的8155芯片,为当下提供硬件保证,为未来升级提供支撑。
而软件层面,D-Life 6.0智能互联系统有着极简的交互界面,主要功能可以一步直达,95%的功能可以在2次操作内实现,并且真正做到顺畅,从实际操作看与手机无异,没有出现一步一卡的尴尬。
同时,这套系统也能实现功能“可见即可说”,整车也支持OTA功能。在科技感的营造和使用体验上,作为燃油车的奔腾T90相比新能源车也丝毫不落下风。再考虑到10万级SUV的定位,可以说是非常超值了。
不只是动力强那么简单
来到西安不只是看风景,而是感受起独特的历史底蕴;试驾奔腾T90不是浅尝辄止,而是看看他的真实力。在本次试驾活动中,奔腾T90的驾驶性能表现才是最让人惊艳的。
2.0T发动机和爱信8AT变速器的动力组合为新车带来了不错的驾控基础。185kW的最大功率和380N·m的最大扭矩,在同级当中是绝无仅有的。此外新车还提供了1.5T+7DCT版本供您选择。
在直线加速测试场地上深踩油门,强大的动力和顺畅的动力衔接就能看出在驾驶上奔腾是下了功夫的。7秒级的加速能力应付常见的家用场景完全没有问题,高速上的加速超车也能让驾驶者感觉到很畅快。当你切换到运动模式时有那么一瞬间,奔腾T90似乎有点性能车的味道,令人感到有些新奇。