我们自费租的这辆HiPhi Y是一台行驶里程只有600多公里的新车，具体车型是系列中比较有性价比的560km精英版，售价36.9万元。这个价位的竞品其实还是很多的，如蔚来ES6、小鹏G9、智己LS7，这些竞品都有非常鲜明的“天赋”优势，蔚来的换电、小鹏的智驾、智己的国家队身份，所以姗姗来迟的HiPhi Y乍一看，真的有些手足无措。
比起HiPhi X和HiPhi Z，HiPhi Y的设计应该算是家族矩阵中相对“正常”的一款，但即便是这样，与竞品相比仍然是更为复杂的。比如颜色的搭配、灯组、车侧饰板的一些细节，总是有些过于繁琐的视觉感受。虽然简约，但突显不出高级感，这是一大问题。当然了，整体比较方正的造型算是在新势力SUV中更有辨识度的，也是更有未来感的。
车内的设计和车外存在同样的问题，过于复杂且高级感不强，包括车机系统的操作逻辑和画面显示，不及蔚来ES6简单而有格调的氛围，说句不好听的，甚至有些汽配城的风格。当然了这些只是视觉第一印象，使用体验另说。坐在HiPhi Y车内最直观的感觉就是通透，空间的通透、视觉的通透，对于实用主义来说，是可以得高分的。