内饰方面，腾势N8车内中控造型看起来比较时尚精致，大多采用圆形空调出风口和圆弧线条等设计进行点缀，配合12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏造型，显得高档前卫。另外，屏幕支持腾势Link多媒体系统，配备高德地图、原厂手机互联、语音识别、面部识别、车联网以及OTA升级等功能，还搭载由5枚毫米波雷达、12枚超声波雷达和5枚摄像头等硬件组成的L2级驾驶辅助系统，并且它还提供了6座/7座座椅布局，大大提升消费者出行体验。
至于动力部分，腾势N8搭载一套由1.5T发动机+电动机组成的插混动力系统，这套动力总成也就是比亚迪DM-i系统，其中提供了双电机，最大功率为360千瓦，最大扭矩为675牛·米，配备磷酸铁锂刀片电池，NEDC工况纯电续航里程为216公里，NEDC工况综合续航里程为1030公里，百公里馈电油耗为6.45升，匹配E-CVT变速箱。另外，两款配置车型均采用四驱系统，还配备了后桥差速锁，整体越野性能也大大提升，进一步丰富用车场景。
写在最后：腾势N8是一款外观运动精致且前卫的高端新能源中大型SUV，综合动力、油耗以及配置等方面都是有着不错的表现，综合一年保险费用、保养费用以及电/燃油费用，我们计算得出一年的成本支出大概在11237元左右，每个月大约花费936元，整体价格不算贵。