内饰方面,整体布局和腾势N7有明显不同,提供有双幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把;内饰大面积使用了软质皮革材质进行包裹,对得起豪华品牌的身份;档把前方设计了两个无线充电面板,而且支持风扇散热。
座椅方面,新车提供有6/7座两种布局,六座版的第二排采用了两个独立座椅,中央通道比较宽,而且还配备有第二排小桌板;第三排的腿部空间相比唐家族略有提升,但受限于尺寸实用性并不是特别强,应急使用没有问题。
配置方面,腾势N8支持HWA高速公路辅助驾驶,可实现拨杆自动变动;DMS驾驶员检测系统配套的车内摄像头均可实现物理遮蔽,用户可以按需选择是否使用。丹拿音响、自动泊车等功能都没有缺席。
动力方面,新车搭载的是DM-p插混系统,由1.5T发动机和前后双电机组成,发动机最大功率102kW,峰值扭矩231N·m;前后双电机综合最大功率360kW,匹配的是E-CVT变速箱,百公里加速时间为4.3秒;电池组的容量为45.8kWh,NEDC工况纯电动续航里程为216km,综合续航里程可达1030km,最高支持90kW快充,而且标配了云辇-C系统,拥有1.5吨的拖挂资质。