腾势N8搭载的超级混动DM-p系统拥有EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机，搭配160kW前电机和200kW后电机，最大功率为360kW，可实现4.3秒零百加速表现，能够在各种复杂路况下给到澎湃的动力输出。
同时，N8在腾势X奔驰底盘调校的基础上，经过升级换代后搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，达到操稳与舒适的最佳平衡，并且可支持OTA升级，为全场景驾控能力提供了有力支持。此外，腾势N8智能四驱系统可达毫秒级响应，传递路径更短、更精准，响应与控制快、准、稳，脱困能力全面超越机械四驱，适应场景更丰富，搭配伊顿式机械差速锁在抑制车轮打滑的同时辅助车辆轻松完成脱困，大幅提升了腾势N8在复杂路况下的通过性。
日常城市通勤，腾势N8搭载了45.8kWh混动专属刀片电池，NEDC工况下可提供216km的纯电续航里程，综合续航更是长达1030km，且馈电综合油耗低至6.45L，实力兼顾性能与节能。同时，腾势N8还拥有同级领先的90kW充电功率，且V2L对外放电功率为6kW，可支持几乎所有户外家电，并可持续对外放电6小时，再加上拖车钩、车顶行李架等配置，可实现家庭出行露营全场景豪华舒适。