新车主要面向年轻消费群体,所以在外观方面也保持了一定的运动感。前脸部分还是比较传统的新能源车设计风格,封闭式中网还有贯穿式灯组在当下也比较常见。另外,新车还将提供有激光雷达,将与大灯组放置在一起。格栅底部便是点阵式进气口,用于电驱系统日常散热。
车身方面,新车采用了溜背式设计,该类设计风格在运动化的车型中比较常见,也正是因为这种过于运动化的造型设计,使得后排头部空间受到一定影响,新车是否也会存在相同的问题,以后期实测为准。
除此之外,新车前翼子版和车门连接处的Logo装饰条内还集成了辅助驾驶用的摄像头,包括前方的激光雷达在内,新车感知硬件数量为31个。
再来看一下尺寸部分,小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm,轴距为2890mm,从数据来看,该车在中型SUV领域中还是保持了不错的竞争力。
车尾部分与车身和前脸保持了相同的简洁风格,不过车尾的电动尾翼及贯穿式尾灯让车尾的运动感较为突出一些,同时电动尾翼还能在高速状态下提供一定的下压力。
来看一下内饰方面,简洁化的内饰风格已经成为了新能源车的流行趋势,甚至部分燃油车也开始效仿这种设计风格。小鹏G6同样是这种设计,如方向盘的按键区、中控台、扶手区等。同时,车内实体按键非常少,大部分功能都需要在中控屏内操作。
智控方面,新车搭载Xmart OS 4.0车机系统,同时也支持语音识别功能,而且还能进行全场景四音区操作。另外,手机无线充电、全景天幕、座椅加热/通风等主流功能也都出现在新车之内。
再来看一下动力部分,两驱版车型将会搭载一台最大功率218kW的电机,最大扭矩为440N·m;四驱版车型的总功率达到了358kW,总扭矩为660N·m。续航部分,新车也同样提供了两种电池类型可选,分别是能量为66kWh的磷酸铁锂电池和能量为87.5kW的三元锂电池。