首先，我们一起回顾一下小鹏G6的产品亮点，小鹏G6定位于纯电中型轿跑SUV，新车基于SEPA2.0扶摇技术架构下打造，搭载800V高压平台，支持充电10分钟、续航300公里，CIB电池车身一体化技术。
并且采用全新的制造工艺，前后一体式铝压铸车身，这个技术并不是什么新技术了，但一些外资车企采用后后一体式铝压铸车身，因为制造成本高，这种前后一体的好处是减少了几百个零部件，据了解比传统的制造方式减轻了17%的重量，并且车身刚度也提升了50%。
当然还有智能化方面该车搭载小鹏最新的XNGP辅助驾驶，还有Xmart OS 车载智能系统，而整车的定位和特斯拉Model Y是非常接近的，可以说爱车就是硬钢Model Y的。
此前，很多网友表示小鹏G6有很多地方都是优于Model Y的，甚至有些点配置Model Y是没有的，但经过特斯拉经过几次降价后，最入门的版本价格为26.39万元。但小鹏G6那么多技术亮点，在产品力上可以说完胜Model Y，自然生产成本也会高，售价能和Model Y齐平也很了不起了。