由于新能源汽车都搭载有电池，因此在发生碰撞的时候，大家最担心的就是“起火”风险。特别是在高速工况下，连环追尾事故发生率较高，高速追尾时，车辆一旦发生严重变形，便会危机电池及油箱，一旦起火，车上人员的生还率将会非常低。为了全面测验整车安全性能，吉利在上海机动车检测认证技术研究中心的见证下，进行了真实场景模拟。此次三车高速连续追尾碰撞试验，主要模拟日常用车场景中下雨湿滑的高速路上，在突然团雾、路面湿滑、前方视野受阻的条件下最容易发生的连环追尾事故。在测试中，吉利银河L6先是以40km/h速度撞上前车（较大的厢式车），后又被100km/h速度的后车追尾，前后夹击的情况下，吉利银河L6的表现让人惊喜。
碰撞后，车身结构及底盘结构完整、乘员舱完整，乘员生存空间充足，碰撞过程车门未打开，碰撞后车门自动解锁，门把手弹出，车门可顺利打开。而且碰撞过程中气囊点爆，双闪启动，安全带预紧功能启动，安全带未发生割裂等失效现象；高压系统也自动断电了，高压电池整体完好，油箱、油管、燃油系统结构完整，静置24小时后无起火、无爆炸，电解液、燃油均无泄漏，而且把电池拆下安装到正常吉利银河L6车辆上，依然可以正常上电和行驶。另外，碰撞的过程中，车载紧急呼叫系统启动，自动拨打，有人工客服接入。在高速强烈冲击的情况下，吉利银河L6的电池包、油箱、高压系统“分毫未损”，这样的结果意味着，吉利银河L6的耐冲击能力非常强，对动力电池、油箱等关键零部件的保护做的非常到位。
安全基因“与生俱来”，架构为安全强势赋能
完成行业首次三车高速连环“魔鬼碰”试验，这样的结果值得肯定，但是对于吉利银河L6来说，并不稀奇。换句话来说，这是吉利银河L6与生俱来的安全基因所带来的必然结果，具体来看，吉利银河L6是基于世界级 e-CMA 架构打造的一款车，这个架构在三电系统、电气化架构、全域智能安全方面做了专属的系统性升级，再加上全新一代雷神电混技术，可以说在安全方面是具有“天生的好底子”。