比如，银河E8在设计中融入诸多西湖名胜元素细节，这是气韵；内饰的视觉中心，是一块45英寸8K屏幕，这块屏幕没有拼接，拥有极高的屏占比，这是大气；车外有首个量产的一体式发光前脸，视觉效果充满未来感，这是科幻。
对比下来，智界S7 OneBox的造型理念，大众ID.7 VIZZION 1.53米的车高，这两台车都没有表达出5米级大尺寸轿车的气场感。相比之下，小米SU7的运动感更强，银河E8则最接近我们对旗舰轿车的想象。
SEA架构赋能，顶级电动化技术打造旗舰车型必须要有顶级的技术背书。燃油车时代，顶级的技术往往来自于发动机、变速箱、底盘“三大件”的机械素质，但在电动车时代，技术可以优先看平台。
银河E8是SEA浩瀚架构下的首款主流纯电轿车，吉利的SEA浩瀚架构目前已经累计投入了200亿的研发费用，架构覆盖10多个品牌的20多款车型，是目前全球最大带宽的智能纯电架构。这些车型中，有面向全球各地市场的产品，因此架构设计也遵循全球五星安全标准，三电安全国际标准进行设计，代表了目前最领先的纯电技术架构。
因此，银河E8技术上也沿袭了SEA浩瀚架构的技术优势。
比如在结构安全上，银河E8采用一体式热成型硼钢门环，十宫格电池防撞隔舱，首创的“蜻蜓”传力结构由一根纵梁和四根横梁组成，在电池包上方，像骨骼一样增加车身强度。在三电安全中，银河E8采用了神盾电池安全系统，并且采用新一代BMS电池智能管理系统；高配车型基于800V架构打造，电池、电机、电控、热管理全域800V高压平台。
智能座舱中，银河E8首批搭载了目前车规级最好的智能座舱芯片，高通骁龙8295，并由吉利星睿智算中心提供云端支持。银河N OS无界版提供了诸如时光引擎、交互灵动岛等新颖的交互体验，车内外都可以语音交流沟通。