比如虽然采用了封闭式前脸造型，但吉利银河E8采用了全球首个量产一体式发光前脸——光之涟漪·律动格栅，行业首创的微孔镭雕发光专利技术实现了在前保险杠上雕出0.2毫米的精密小孔，总计22列158个，发光面达到0.105m²，不仅能够做到迎宾欢送、实现左右流水、跳跃流水的效果，还可以在靠近或离开时开启音乐灯光秀。这样的做法给人耳目一新的感觉，视觉上更具有整体感，也更符合未来设计的演变趋势。
比如吉利银河E8龙腾版新增的西子蓝、烟墨灰和破晓黑三款外观车色，西湖四时美景所呈现出的中国经典人文情愫与车内“三潭印月”、“书山叠嶂”等中华审美在设计细节上相得益彰，满足了用户对于优雅和高质的视觉诉求。
当然，仅仅是外观上的性能和个性，并不足以成为年轻人买单的必要条件，有了面子，更要性能和实际底盘表现带来的“里子”。
以吉利银河E8 620km 800V四驱龙腾版为例，其最大电机功率达到475kW，最大扭矩710N·m，最高效率97.86%，零百加速成绩仅为3.49s，极速高达210km/h。加上国内首创的数字化大师级R&H虚拟调校技术和SEA架构优势，其最大倾向加速度可达1.01G，麋鹿测试车速达到了82km/h，同时还可实现5.62m的最小转弯半径和41.28°的最大转向角。同时，融合了心跳拟合技术的调校和加入扭矩制动控制的GCS舒适制动系统，不仅能够做到“人车同频”，还将车辆制动时的刹车点头和车身俯仰抑制做到了76.3%。