在预售发布会之前，麻辣车事已见过吉利银河E8实车，当时，这款车的高颜值外观，给我留下了深刻印象。事实上，吉利银河E8在广州车展首次公开亮相时，也因为引领世界潮流的中国风范设计，成为最具人气的“顶流新车”。
在外观上，吉利银河E8拥有全球首个量产的一体式发光前脸，并且还有律动发光徽标、虎视前灯、无框车门、坛翼车尾、旭日尾灯，以及润玉流光车身型面等，时尚、又不乏优雅。
在车辆内部，吉利银河E8运用了非常多的中国传统文化元素，如三潭印月悬浮音响、荷塘涟漪副仪表台、仰望银河巨幕穹顶、书山叠嶂门板设计、西子水岸座椅绗缝、银河水晶旋钮等，既有科技感，也有中国气韵。
值得一提的是，在保证颜值能打的同时，吉利银河E8通过25处低风阻设计，并经过10轮造型优化、超150小时风洞测试以及2000次仿真试验，带来了全球量产超低0.199风阻系数，让用户能享受道驭风而行的快乐。
智能化配置遥遥领先，小米SU7恐难赢！
在新能源汽车时代，人们对汽车的传统认知正在被颠覆，智能座舱、智能驾驶、智能化配置等越来越受关注。如果一台车没有一些拿得出手的智能化配置，似乎都不好意思上市。
智能化方面，吉利银河E8带来了“遥遥领先”的体验。它首次展现了更具沉浸感的“银河全景智慧座舱”。这个座舱的厉害之处在于创造了多个同级第一、乃至行业第一，搭载的45英寸8K无界智慧屏，屏幕尺寸第一，清晰度第一，同级轻薄第一，屏占比第一，全屏区域可触控。基于此，遵循多维感观交互自然规律的银河全景智慧座舱，将时光和人文融入画卷，将星辰和大海带到眼前，开创了座舱大屏最佳布置方案，刷新了纯电旗舰智能座舱新标准。
不仅如此，在“软件”方面，吉利银河E8也是行业一流水准。“银河超级大脑”由“三个大脑”构成，云端大脑”吉利星睿智算中心7×24小时全天候监测，“车机大脑”高通骁龙8295芯片，较8155芯片提升8倍算力，“手机大脑”Flyme Link手车互联，实现生态无缝流转。“三个大脑”的强强组合，保证了吉利银河E8智能交互功能的强大性。以语音交互功能为例，全时免唤醒，0.23秒极速响应、用户一句话可以包含15个指令，支持全车多人同时对话、支持车外智能语音交互等。
另外，吉利银河E8打造了“银河沉浸空间”，具有“银河睡眠舱”、“银河影院”、“银河音乐厅”、“银河游乐场”等场景，用户不管是休息、娱乐还是和朋友K歌，“银河沉浸空间”都能满足他的需求，带来全场景的极致体验。
从外到内，从硬件到软件，吉利银河E8把智能化武装到了牙齿，让竞争对手“瑟瑟发抖”。小米首款汽车SU7能在智能化方面实现超越吗？现在看来，机会不大。
性能、安全全维度拉满，银河不造“弱车”
眼下，汽车市场很流行“既要又要还要”的说法，究其原因，一方面，消费者的需求日益多元化，另一方面，市场竞争白热化，逼迫车企必须“掏出家底”。
“吉利不造‘弱车’，更不造不安全的车。”发布会现场，吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示。事实上，吉利银河E8确实做到了各个方面都能打，包括性能和安全。
在性能上，吉利银河E8的零百加速仅3.49秒，在全球知名汽车媒体“KM77”的测评中，吉利银河E8以82km/h的时速顺利通过麋鹿测试，成绩甚至优于保时捷Taycan与奔驰EQE等。虽然车长超过5米，银河E8转弯半径只有5.62m，做到了同级最小。