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银河E8空间-前脸-车身

银河E8空间_前脸_车身

摘要来自:《向B级纯电进攻,吉利开启新征途》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《向B级纯电进攻,吉利开启新征途》的片段:

在近日举行的2023吉利汽车用户大会上,吉利银河E8正式开启预售。新车推出550km Pro、550km MAX、665km 星舰远航版、665km 星舰智驾版、620km 星舰性能版共5个版型,预售价18.8万元起。新车定位B级纯电车型,以极具诚意的价格开启预售,为吉利银河系列打开了更大的想象空间。

 

SEA架构赋能

 

银河E8基于吉利SEA浩瀚架构诞生,该架构是吉利旗下中国、瑞典、英国和德国的研发中心,历时5年、投入200亿元打造出来的原生纯电架构,是整个大吉利体系面向智能电动化新时代的底层架构。SEA架构的深度赋能正是银河E8的核心竞争力之一。

SEA浩瀚架构采用硬件层、系统层和生态层的立体化布局,拥有全球最大带宽,可以支持从A级到E级车的全尺寸覆盖,可以满足轿车、SUVMPV、小型城市车、跑车、皮卡以及未来出行车辆等全部造型需求。软件开发时间也比以前缩短了50%以上。

目前,SEA架构赋能路特斯沃尔沃、极星、极氪smart极越、吉利等近10个品牌。从十几万元的小型电动车,如smart精灵#1;到三十几万元的中大型轿车,如极氪001;到五十多万元的大型,如极氪009;再到过百万元级的运动型中大,如路特斯ELETRE等均基于SEA架构打造。

 

至于通过该架构打造出来的产品品质,从目前火热的极氪产品口碑就能反映出一二,如机械素质、车身强度、三电安全等方面统统能打。

从诞生于该架构的极氪品牌、Smart品牌旗下车型市场表现来看,也给银河E8的市场前景带来了更多可能。

 

用产品力破局B级纯电市场

 

对于吉利汽车而言,银河E8的推出是其针对B级纯电市场的一次战略布局。尽管在B级纯电市场中,不乏比亚迪汉EV、小鹏P7等在内的明星车型,但在SEA架构的加成下,吉利有信心凭借独特的设计理念和技术革新,将银河E8打造成该细分市场的新标杆。

银河E8在设计上采用了科技与中国美学的完美结合,使之不仅在技术上领先,更在视觉和观感上给人留下深刻印象。它采用了全球唯一量产的一体式发光前脸,共有158个发光窗口,科技感更强,更符合新能源时代的审美观念。

作为一款B级纯电轿车,车身长度为5 010mm,轴距则达到了2 925mm,后备厢容积达到了420L,是B级纯电轿车中唯一一款车长超过5米的车型,这背后得益于扩展性较强的SEA浩瀚架构的功劳。从尺寸和设计上讲,银河E8确实拉开了与竞争者的距离。

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