新能源汽车美学进入“中国设计时代”。银河E8采用“涟漪美学”设计,首创“光之涟漪”律动格栅,打造全球首个量产的一体式发光前脸,自带王者威严“虎耀前脸”、随时一跃而起的虎式车身、“旭日东升”尾灯等原创设计,均展现出中国气韵。6种车身颜色,灵感均来自“西湖十景”。
在内饰设计上,悬浮音响、香氛、氛围灯集成化布置在了仪表台上,宛若“西湖十景”中的三潭印月。尤其是银河E8全车经过25处低风阻设计、2000多次的仿真测试、150小时的风洞试验,将风阻系数做到了全球量产最低0.199,将空气动力学设计做到极致。
SEA纯电架构让银河E8精准地实现了50:50的黄金轴荷比,带来更平衡稳定的运动性能,横摆线性度做到92.61%,在最能验证操稳性能的麋鹿测试中,银河E8做到了82km/h的好成绩,全球排名前三,超越了保时捷911和Taycan。同时,SEA架构优秀的悬架转向设计,最大转向角41.28°,也让5米轿车的最小转弯半径做到了5.62米,比肩搭载“后轮转向”技术的豪华车,狭小街道一把过。