银河E8虽然定位是家用旗舰，但实际在驾控动力等方面也有不错水准，其中单电机版搭载的是最大功率200kW电机，性能强悍，能够让车辆零百做到6秒内的水平，可能单看数据不太直观，所以我们对比一下，汉EV单电机版零百加速接近8秒水平，阿维塔12单电机版零百加速要6.7秒，银河E8这样的动力表现完全可以媲美性能车。同样，银河E8还提供了四驱版车型可选，四驱版用的是800V碳化硅电机，总功率达到475kW，零百加速可以做到3.49秒，完全是特斯拉Model S、保时捷Taycan的顶级加速水平。
入门版也有性价比，追求性能四驱版别犹豫
这次吉利银河E8一共推出了5款车型配置，包括4款单电机车型，1款双电机四驱版，起售价17.58万元，那么对于用户来说，到底该如何选择呢？哪款性价比更高呢？
首先从17.58万元的入门版开始，按以往经验，入门版车型在其他车企那里通常只是拉低价格门槛的工具，配置较低，性价比很差，但是在吉利银河这里则完全不同，主要原因是这次新车有139项领先配置进行了标配，例如45英寸8K大屏，高通8295芯片，540度影像、LED大灯、全景天窗、皮质座椅、前排座椅电动调节、自动空调、后排出风口等等，这些足以提升这款入门版的档次，另外由于这次厂家还给到了6000元的选装基金，因此在购买入门版后，完全可以通过选装方式来获得更适合自己的配置。而在续航方面，CLTC工况550km续航也完全可以满足多数家庭用车需求，所以对于那些想低价购入银河E8的朋友，入门版会是个好选择。
往上一个配置来到550km MAX版，价格贵了1万，来到18.58万元，配置上比入门版多出了L2级驾驶辅助系统，自适应远近光灯、前排手机无线充电、前排座椅加热和通风、12扬声器的品牌音响，氛围灯热泵空调等等，毫无疑问多花这1万元一定会物超所值，尤其是对于有跑长途需求的用户来说，就这个L2级驾驶辅助系统，就足够值回票价。