豹5还搭载了全新一代智能网联系统,首次将越野车带入智能座舱的时代!豹5联手高通定制高性能6nm芯片,CPU算力可达136K DMIPS,芯片级集成5G,跑分可达55万分,100%兼容车机生态,领先同级别主流车机芯片。豹5搭载了12.3英寸的仪表屏(支持仪表导航)+15.6英寸2.5k高清中控大屏+12.3英寸副驾娱乐屏,充分满足驾乘人员的全方位用车需求。它还拥有50英寸HUD抬头显示、流媒体内后视镜,搭载帝瓦雷音乐座舱,融合多家音频APP,可全场景K歌,还配备专属造型的全新定制麦克风,为用户带来硬派SUV里最震撼人心的音乐体验。
豹5出自DMO超级混动越野平台,作为全球首款为越野而生的专属混动平台,它包含全新混动非承载式架构、越野专用混动架构以及兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统,DMO各系统实现了100%的自主研发,豹5将电驱优势应用极致,树立了电越野时代的标杆,完美平衡了舒适性、操纵稳定性和越野性能,兼具常规越野与更多极限场景,真正做到“驰骋山野,如履平地”!
豹5搭载了全新混动非承载式架构,大车架高强钢占比高达96%,越野更安全;前后双叉臂独立悬架,越野更舒适;CTC电池底盘一体化,整车质心趋向中间,实现50:50的黄金轴荷比,越野更稳定;超强动力,豹式掉头,高压越野部件等,越野性能更好;上下车体柔性连接,动力系统8点主动悬置,整车静谧性更好;云辇版—接近角39°,纵向通过角27°,离去角35°,离地间隙310mm、非云辇版—接近角35°,纵向通过角20°,离去角32°,离地间隙220mm,越野通过性更好;