豹5还搭载了全新一代智能网联系统，首次将越野车带入智能座舱的时代！豹5联手高通定制高性能6nm芯片，CPU算力可达136K DMIPS，芯片级集成5G，跑分可达55万分，100%兼容车机生态，领先同级别主流车机芯片。豹5搭载了12.3英寸的仪表屏（支持仪表导航）+15.6英寸2.5k高清中控大屏+12.3英寸副驾娱乐屏，充分满足驾乘人员的全方位用车需求。它还拥有50英寸HUD抬头显示、流媒体内后视镜，搭载帝瓦雷音乐座舱，融合多家音频APP，可全场景K歌，还配备专属造型的全新定制麦克风，为用户带来硬派SUV里最震撼人心的音乐体验。
豹5出自DMO超级混动越野平台，作为全球首款为越野而生的专属混动平台，它包含全新混动非承载式架构、越野专用混动架构以及兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，DMO各系统实现了100%的自主研发，豹5将电驱优势应用极致，树立了电越野时代的标杆，完美平衡了舒适性、操纵稳定性和越野性能，兼具常规越野与更多极限场景，真正做到“驰骋山野，如履平地”！
豹5搭载了全新混动非承载式架构，大车架高强钢占比高达96%，越野更安全；前后双叉臂独立悬架，越野更舒适；CTC电池底盘一体化，整车质心趋向中间，实现50:50的黄金轴荷比，越野更稳定；超强动力，豹式掉头，高压越野部件等，越野性能更好；上下车体柔性连接，动力系统8点主动悬置，整车静谧性更好；云辇版—接近角39°，纵向通过角27°，离去角35°，离地间隙310mm、非云辇版—接近角35°，纵向通过角20°，离去角32°，离地间隙220mm，越野通过性更好；