作为电动车的“心脏”，电池的安全性尤为重要。基于DMO超级混动越野平台技术加持，DMO采用具备本征安全、不惧针刺测试的刀片电池，耐高温、稳定性强、循环性好，并从越野等场景出发设置了多重专属的系统性防护，最大化保证电池安全。
驾控舒适性与燃油经济性双全优 全球首发“豹式掉头”功能
在驾乘的舒适性上，DMO充分利用非承载式车身的架构特点实现上下车体的解耦，并兼容比亚迪独有的云辇-P智能液压车身控制系统，打破传统硬派越野驾乘局限性，让城市SUV的平顺静谧，也能在强悍越野的硬派SUV上实现。同时，DMO采用智能电四驱架构，超500kW的超大功率、极强的轮端扭矩、毫秒级响应，满足方程豹豹5越野工况下的极限脱困。
除此之外，DMO平台标配前后双叉臂独立悬架，越野路面下有出色的抗扭强度和横向刚性，在复杂路况里保证车轮以最高标准与地面接触，保证车轮的抓地力足够强。值得一提的是，包括方程豹豹5在内的DMO车型还可以通过智能扭矩控制技术，以及智能制动控制技术，打造全球首发的“豹式掉头”功能，整车转弯半径可缩小至3.4米。