走进车内，内饰的设计上这款车给到我与众不同的感觉，首先就是它的显示屏，它和大多数的新能源车型一样，它有三块显示屏，虽然不是贯穿式的效果，但也确实很惊艳，因为我之前看坦克300的那个贯穿屏，我就觉得很夸张了，但没想到，这款车更夸张。除此之外，就是这款车的一些物理按键，这款车给你配了一排的水晶质感的按键，特别是红色的一键启动的按钮，确实能够给到我们与众不同的感觉。
配置方面的话，这款车几乎给到你的是一个大满配，这款车全系标配膝部气囊，还有防侧翻系统、能量回收系统、悬架软硬/高低调节、涉水感应系统、蠕行模式、坦克转弯、低速四驱，就连车载冰箱都给你配了，确实算蛮地道的。
最后就是动力方面，动力上，这款车搭载的是1.5T的发动机与电机组合而成的插电式混动系统，说实话，这个还是蛮适合越野车的。因为大部分买越野车的消费者并不是每天都去越野车，也要兼顾一个平时的上下班代步，所以这款车有125KM的纯电续航里程，你就不用担心在城区的行驶不具备经济性，这点是非常重要的。而当你想出门越野，或者说长途穿越，这款车也能够给到你比普通燃油越野车多得多的续航能力，所以说我还是比较喜欢这种插电式混动的越野车，这也算是新时代的一种新理念。