第4个就是整个成都车展上技术级别最高，售价也最贵的车型之一，仰望U8。当然最好还是再加一个限定词呢，就是国产车型，否则就会出现大量的杠精。仰望U8自然不用多说，易四方4电机驱动系统堪称业界第一，再加上云辇P系统以及各方面的电子系统加持，U8无愧于国产车的技术天花板，同时它的内饰非常传统豪华，也符合年龄偏大消费者的喜好。总的来说，百万级的SUV都得面对U8这个对手。它很类似于30万左右的合资车型或者豪华品牌的入门SUV和理想L8以及蓝山一类车型进行对比，性价比依旧是国产车型的最大优势，但性价比也是吸引客户的最好方式。
之前我们都说豹5是技术降级但是价格相当便宜的仰望U8，其实在豹5和U8之间还有一款豹8车型，定位为全尺寸硬派SUV，从车展上能够看出来豹8的体型是相当巨大的。初步判断未来的竞争对手应该是长城旗下比较类似的坦克700以及坦克800等等。当然如果考虑到价格，那么和合资品牌的中大型SUV以及豪华品牌的中型SUV同样构成竞争关系，但是结合车展上看到比亚迪亮相的相关技术以及整体的配置和设计等等，相信很多客户难以抵抗豹8的诱惑，毕竟这在过去这可是途乐兰德酷路泽甚至级别更高的存在。如今在比亚迪的先进技术加持下，动力更强，油耗更低，越野能力更出色，最关键的是价格还特别低。国产车企如此卖力，大家是不是至少在口头上得支持一下？
因为很多原因，本次车展上展出的新能源车型较多，而传统的硬派SUV，比如大家耳熟能详的兰德酷路泽以及途乐等等似乎都没有正式出现。当然还有不少改装版本的越野车出现，比如巴博斯的G级等等。和前面这些国产新能源硬派SUV相比，路虎展台的卫士似乎更受传统消费者喜欢，毕竟卫士是足以引领现代硬派SUV设计潮流的车型，它的外观有开创性而且整体的性能也很在线。2024款的路虎卫士燃油版有两种发动机可选，分别是2.0T发动机和3.0T发动机，最大功率300马力和400马力，同时更高级别的版本还将使用来自宝马的4.4TV8发动机，还是相当值得期待的。