DMO平台以专业越野为核心，通过比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构的极致融合，充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势，在全新思路和解决方案上，攻克了“高阶硬派越野”与“豪华舒适驾乘”、“高性能越野”与“低油耗体验”，二者无法兼顾等一系列技术难题。
目前，绝大多数传统机械越野车为了提升车身扭转刚度和通过性，都针对大梁进行了专门强化，这也将进一步加大整车重量，并抬升整车重心，增加了侧翻的安全隐患并导致操控性差。而DMO平台则给出“两全其美”的解决方案。
具体来看，通过刀片电池与高强度钢大车架的结合，DMO平台演化出真正的CTC电池底盘一体化技术。刀片电池既是能量体、也是结构件，不仅能保证极端越野场景下的电池安全，还能带来更多的整车安全提升。
此外，DMO平台下的车型大车架扭转刚度，较传统豪华越野车提升了38%，整车质心也更趋向于黄金中点，并实现50:50的黄金轴荷比，不仅安全、更好操控。此外，DMO平台还将“电”和非承载式车身深度融合，让下车体聚焦智能极限越野，上车体聚焦豪华舒适安全，兼容比亚迪独有的云辇-P智能液压车身控制系统，让城市SUV的平顺静谧，也能在强悍越野的硬派SUV上实现。