此前比亚迪已经推出了两个混动平台DM-I、DM-P，并且广泛用于目前的主流车型中，性能与稳定性也得到了百万车主的验证；此次的DMO平台则专注于使用在越野车型上，并且使用的是非承载式车身结构，具有强大的越野实力以及安全保障和极致的能耗表现！
DMO平台基于以电为主的设计理念，融合了比亚迪二十多年的技术创新，采用首创的CTC电池底盘一体化技术，电池安全性方面大大提升；并以非承载式架构为基础，打造了全新越野专用混动平台。而且兼容云辇-P智能液压车身控制系统，使得DMO平台的越野车型不仅有着高性能的户外越野体验，同时拥有极佳的城市驾乘舒适性体验。
可以说，比亚迪DMO平台解决了传统越野车高性能与豪华舒适驾乘体验以及低油耗体验之间无法兼得的痛点，对于消费者是来说，DMO平台重新定义了越野车概念，让其不仅拥有强悍的越野性能，同样兼具舒适的驾乘体验和低油耗体验；据官方信息，与同等级燃油越野车相比，DMO车型可实现35%的节油。