内饰方面，豹5的中控屏还是采用比亚迪家族标志性的悬浮式中控屏，主驾配备的是全液晶仪表，两块联屏尺寸都非常大，豹5没有取消实体按键，而是一反常态提供了大量的实体按键，能看出上面有模式切换按钮、差速锁控制按钮等功能按键，这样操作便捷性实际上要比触控屏操作更方便。
此外，豹5之前的谍照透露了一组有趣的数字，之前曝光的照片是2316，而最新曝光的照片则变成了2318。这组数字含义比较好理解，2代表的应该是新车将搭载前后双电机，3代表新车将拥有前中后三把差速锁，1代表1个全新越野平台打造，也有一种解释是续航超过1000公里，最后一个数字从6改成8，大概率是原定6月发布，现在改成8月发布。
动力方面，豹5将搭载亚迪全新混合动力系统，前后双电机最大输出功率超过500kW，综合续航达到1200km，配备前后差速锁与电中锁，硬派越野中长途穿越所需要的长续航和强动力它都有了。
既然号称小号仰望U8，那么豹5很大可能也会搭载仰望U8上的云辇-P 智能液压车身控制系统，这套系统支持阻尼控制、高度控制、刚度控制等技术，实现露营调平、四轮贴地、超强耐久和超宽温域等优势。
写在最后比亚迪方程豹品牌虽然号称对标BBA，但它真正的对手实际上会是坦克品牌，坦克300的大火让更多人看到了国内越野车市场的巨大潜力，坦克品牌也陆续推出坦克400、坦克500等多个级别的车型来巩固自己越野一哥的地位。
比亚迪方程豹自然也是有备而来，长城新推Hi4-T四驱技术搭载在坦克400上，搭载云辇-P系统的豹5同样实力不可小觑，更重要的是豹5只是比亚迪给坦克品牌的一个下马威，比亚迪在百万级推出仰望U8，40-60万级推出豹5，20-30万级推出一款豹3也只是时间问题，到时候坦克300将不再是同级首选。