作为方程豹核心的技术基石，DMO超级混动越野平台以专业越野为核心，通过比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构的极致融合，充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势，成就超级整车安全之上超强动力、强悍越野与极致能耗之间的最佳平衡，这会迎来很多越野车主的喜爱。
传统越野车为了提升车身扭转刚度和通过性，往往会增加大梁结构的强度，进而使得车重增加和重心提升，增加了侧翻的安全隐患。为了解决这一问题，DMO技术平台应用了CTC电池底盘一体化技术，将刀片电池和高强度钢大车架融合，不仅提升越野路况下的动力电池安全，还增加车身强度降低重心。
作为一款硬派越野车，非承载式车身是必须具备的，为了能与非承载式车身相匹配，DMO搭载了1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机、全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成以及CTC越野专用双层电池包，可以输出500+kW系统功率，以及同级最强的32000N牵引力。纵置布局的发动机和EHS电混系统能够更加合理的利用车架大梁的空间，而越野专用后驱电总成特别增加了空挡，可以在没有动力以及四驱需求时变身两驱车，日常驾驶能够更加节能。