细而谈之，方程豹豹5基于比亚迪全新的混动平台DMO打造的全新车型，不仅如此，它还搭载了云辇-P智能车身控制系统，前/后差速锁和电中锁也一应俱全。方程豹豹5将推出两个版本，分别为标准版和云辇版，标准版车型更像是一台硬派越野车，虽然配置比较低，但是整体的通过性、越野性能更强。而云辇版车型的配置更高，并且搭载了仰望U8同款云辇-P智能车身控制系统。
在外观设计部分，方程豹豹5采用传统硬派越野车的设计，整个车身包括车头的设计方方正正的，但是相比较奔驰G级、Jeep牧马人、坦克300、BJ40来说，方程豹豹5又有自己的理解，它的前格栅与大灯融为一体形成矩形的造型，上下两端用灯带连接，加上LED大灯，形成环形的闭环灯带，看起来非常的酷。除此之外，全新的品牌logo很耐看，下方宽大的保险杠外包围也诠释着其硬派越野的定位。
独特硬核的造型也使其拥有良好的接近角数据，其中云辇版的接近角为39°，标准版接近角为35°，此外车头下方左右两侧均有锚点供拖拽使用，车尾也有两个，全车共有四个锚点。
侧面造型也尽显硬派气息，不过，或许是豹5的车身长度不够长，整体看上去有点紧凑。云辇版搭载的是米其林R20轮胎，兼顾不错的公路性能和舒适性，而标准版搭载的是百路驰的KO2 AT胎，专为越野设计。同时，由于云辇版搭载了可升降的智能底盘系统，二者的纵向通过性能也有所区别，云辇版的纵向通过角为35°，标准版为32°，前者离地间隙为310mm，后者为220mm。