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比亚迪F品牌SF改款-续航里程-头灯

比亚迪F品牌SF改款_续航里程_头灯

摘要来自:《比亚迪F品牌最新消息,“大G”内饰+电子挡杆》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪F品牌最新消息,“大G”内饰+电子挡杆》的片段:

进入2023年后,比亚迪就开始“007”的工作状态。先是为家族车型进行全面的周期改款,并将价格区间进一步下沉,提升市场份额争夺战的实力。接着又亮相全新仰望家族,开启比亚迪的百万级之路。同期,比亚迪还发布了全新的云辇技术,进一步强化“技术流”人设。

此次曝光的F品牌,则是比亚迪迎战高端市场的又一力作,也关乎着比亚迪未来的品牌的“逼格”。从当前曝光的数据看,新车主攻方向为越野市场。

在动力层面,其将搭载全新混动技术,结合现有的DM-i和DM-p技术,最大功率将超过500千瓦,综合续航里程做到了1200公里。并采用硬派越野车型最热衷的非承载式车身结构,配置前后差速锁加电中锁。虽透露的数据不多,但看出越野实力还是非常强大。尤其是当下恰逢云辇技术刚刚发布,新车大概率会搭载该项技术,提升操控质感。在性能体验上不会让消费者失望,就是不知道一直稳坐钓鱼台的奔驰大G,现在的心情如何?

硬派越野造型,科技含量不缩水

回头再看新车的静态表现,整体造型与奔驰大G相仿,主打的“方正硬朗”,线条多为折线和直线。前脸采用新能源标配的封闭式进气格栅,配合两侧矩阵式头灯,气势看着很足。侧身同样方方正正,较高的离地间隙,配合3D立体轮眉,为车辆平添了不少越野感。车尾则采用竖置尾灯,搭配外挂式备胎,算是硬派越野SUV惯用的手法。

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