整体为简约、科技的设计风格，采用了环抱式的T形布局，配有大尺寸悬浮式全液晶仪表以及竖向摆放的17.6英寸中控大屏。全液晶仪表盘界面设计十分简洁，比较符合跑车的定位，中间区域则集成车内导航娱乐等大部分功能。
大屏内置高通骁龙8155芯片，这也是目前市场中ding级的座舱芯片，反应速度迅速，滑动起来也很流畅。整个UI界面的设计比较简洁，很容易就可以从其中找到自己所需要的功能。
包括三幅式方向盘、电子怀挡、手机无线充电等设计元素都呈现出新能源汽车的前卫气质。
车内座椅采用了一体式设计，并采用了双色皮质进行包覆，虽说是一款双门跑车，但是它的座椅设定还是介于运动与家用之间的，既能拥有足够的支撑力，同样也很舒适宽厚，即使长时间乘坐也不会觉得不舒适。
驾驶乐趣与乘坐舒适性完美平衡的驾驶感
作为一台GT跑车，除了优雅运动的外观设计，它还得拥有强大的性能以及驾驶乐趣。哪吒GT提供单电机后驱和双电机四驱两种动力；单电机后驱车型ZUI大输出功率为170kW，峰值扭矩为310N·m，双电机四驱车型的系统总功率均为340kW，系统峰值扭矩为620N·m，零百加速仅需要3.7秒，又是一个“三秒俱乐部”的新成员。
实际体验下来，光从动力来说，这个数据对于日常使用已经是绰绰有余了，再加上纯电驱动的优势，每一次踩下油门踏板的体验都非常上头。对于操控来说，我觉得它是将运动与舒适做了很好的平衡，前双叉臂后多连杆的底盘调校、50:50的前后配重比、低重心的设计，都让这台车的稳定性非常强，妥妥的“贴地飞行”。