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江淮钇为3车身-最小转弯半径-口碑

江淮钇为3车身_最小转弯半径_口碑

摘要来自:《定义一见钟情 超强后浪钇为3闪耀 2023成都车展》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《定义一见钟情 超强后浪钇为3闪耀 2023成都车展》的片段:

首先便是安全,在4米左右的车身尺寸里,钇为3从电池安全、结构安全、主动安全等方面重新定义了安全标准,搭载了永不自燃的蜂窝电池,车身扭转刚度高达30000 N·m/deg,以及拥有18项主动安全功能,真正实现“小车也有大安全”。

其次是极致的能效,钇为3搭载了全球量产集成度最高的九合一超级电驱,全系标配基于热泵的全车中央空调以及各种轻量化的设计使得钇为3最终实现百公里10度电的能效水平,全球领先。

再就是特别看重整车调校功力的驾控体验。钇为3绝对是一辆开起来能让你感到惊艳的车型,不仅拥有4.95米的最小转弯半径,在底盘的调校风格上偏向传统德系车型,高级感十足,兼具运动与舒适,还搭载了定制研发的“舒适制动”功能,刹的快、停的稳。

最后就是钇为3上那套媲美30万级别豪华车的智能座舱,全面颠覆你对10万元级电动车的智能化体验,将钇为3身上不打折、不将就、不妥协的特点体现的淋漓致敬。15.6英寸的超大中控屏,与科大讯飞和华为联合定制的钇为OS、搭载四音区的车载语音助手、一键切换的智能场景模式带给你豪华车的智能尊享。

一见钟情的颜值、再见倾心的才华,超强后浪钇为3已经成为10万元级电动车的价值新标杆,无论是续航、安全、颜值、舒适、操控还是智能化,钇为3都给到用户超越期待的产品体验。相信随着产能爬坡的稳定以及交付量逐步提升,市场会进一步展示钇为3的真实口碑,届时,你们也许才会真正意识到这款车带来的颠覆性影响力。

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