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江淮钇为3空间-车身

江淮钇为3空间_车身

摘要来自:《外萌内刚 钇为3全球预售9.79万元起,还有手牌没出?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《外萌内刚 钇为3全球预售9.79万元起,还有手牌没出?》的片段:

江淮钇为是江汽集团全新的新能源品牌,全面继承了江汽集团近60年的造车底蕴。作为国内最早涉足新能源汽车产业化研发的企业,江汽集团自2007年起,历经多年攻克多项行业难题,不仅完全掌握了三电领域核心技术,更在智能领域进行长期深入的生态布局,拥有行业领先的技术储备。基于专为智能纯电A级车研发的DI平台,钇为3实现了“空间超强、续航超强、安全超强、节能超强、操控超强、舒适超强、耐寒超强、智能超强”八大超强。颠覆了消费者对智能纯电A级车的固有认知,满足并超越了用户“既要、又要、还要”的多重期待。

江汽集团股份公司总经理李明

江汽集团股份公司总经理李明:“江淮钇为将给予用户超级期待、超级体验、超级性能,超级享受以及超越同级车的超级水准,江淮钇为3将是一款颠覆全球用户想象的超级电动汽车。超强后浪钇为3,将不负众望。”

钇为3搭载了全球首款九合一电驱动系统,是目前集成度最高的电驱动系统,峰值功率100kW,最高车速150km/h,NVH表现更佳,整体性能行业领先。得益于高度集成化,钇为3电驱动舱空间减少40%,空调主机小型化中置前移,仪表台占用空间减小20%,在输出澎湃动力的同时,还为驾乘人员提供更大的空间,为智能纯电A级车市场树立了全新的价值标杆。

科技向上钇为3硬核实力引领行业趋势

钇为3集一众行业领先的硬核科技在身,为用户提供智能、舒适、愉悦的出行体验。其中,在用户尤为关注的安全方面,钇为3带来了前所未有的解决方案。钇为3搭载的0热扩散蜂窝电池采用圆柱电芯的仿生学设计,拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术,实现了电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置的0热扩散,有效避免电池包出现热失控引起自燃。源于全新设计的车身电池一体化碰撞传力结构,钇为3可以更全面地守护电池舱和乘员舱,成为了4米级车长中唯一做到C-NCAP整车碰撞五星标准的车型。同时,钇为3还配有0动力失控安全系统、完善的主被动措施等一系列安全保障,确保在行驶中车辆与人员的安全。

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