来到车内部份，从原厂公布的照片来看其充满着红色性能化氛围，中控台的设计大致也与 ID.2all 相同，采用 10.9 吋数位仪表搭配上 12.9 吋中央信息荧幕，不过在方向盘的造型上则更显运动化，在上下部分有着平整化的设计，并且还可将车辆讯息投射在挡风玻璃上。
车内座椅采用 Jack-e 材质来包覆，前方跑车座椅不仅带来更为热血的乐趣，并且在驾驶座椅背上还配有名为「GTI Heartbeat」的脉搏感应器，驾驶透过远端解锁时能知道车辆的安全状况；此外，ID.GTI 还搭载了 GTI 体验控制系统，届时驾驶可透过选钮来模拟引擎声浪或是换档的情形。
「Success by Design 设计成就成功」为 大众集团媒体之夜主轴
在 2023 年 IAA 慕尼黑车展中除了亮相 ID.GTI 外，大众集团也以「Success by Design 设计成就成功」为今年大众集团媒体之夜的主轴，大众集团执行长 Oliver Blume 分享上任后大众集团重组的主要重点，并订立未来的设计策略。而从企业整体而言，大众集团表示其提升「设计」的全面重要性－包含企业形象、产品乃至于数位面向皆然；未来，设计部门将与各品牌执行长建立更紧密的关系，而大众集团的设计策略着重于现有车型、电动车指标项目和标志性产品的进一步开发。
Oliver Blume 提到:「优秀的设计是创造客户体验的关键。凭借鲜明的设计特色，我们推出引人注目的产品，并增加品牌的差异化。在外观、内饰和数位体验方面。大众集团正朝向成为以设计为导向的企业」。而自 Oliver Blume 于 2022 年 9 月上任以来，大众集团展开一系列关键措施，其中包括: 重新制定 CARIAD 未来发展计划、提出更具竞争力的共享底盘综效策略和关键科技、提升 PowerCo 产能并扩展其超级电池工厂版图至加拿大、更加注重永续发展、推出整合式移动平台、更密切地参与资本市场等等。