在挑战方面，我们始终坚持每一款车的研发都要展现出兰博基尼的品牌基因。对于未来纯电时代，我们希望即使客户蒙上眼睛坐进车里，也能从性能表现和驾驶激情上认出这是一台兰博基尼。我们的车型不仅关注零至百公里加速、最高时速等性能参数，也会关注驾驶激情和体验。我们希望客户能够在启动兰博基尼时体会到梦想的实现，能够感受到极致的激情。
Q：在性能之外，Revuelto也强调了舒适性，一般在超级跑车上很少兼顾这一特性，兰博基尼会怎么体现舒适性？
A：首先，Revuelto采用了横向布局的双离合变速箱，非常紧凑，发动机布局也旋转了180度。双离合变速箱的使用提升了车辆的驾驶舒适性，尤其是在城市道路环境下。其次，在双离合变速箱上集成了电机设计。Revuelto能够以纯电模式驾驶，例如在出入车库时会更安静，不会打扰邻居。此外，底盘也做了重新设计和调校，提升了舒适度和驾驶精准度；悬挂经过调校在一些驾驶模式下会更舒适，比如纯电模式和赛道模式。
Q：Revuelto做了开放式的发动机舱设计，能否介绍一下这种设计？另外在日常停放和驾驶时会有一些影响和限制吗？
A：设计初衷就是要将发动机暴露出来，就像是戒指上的钻石或宝石，要将车辆最美好的设计展示出来。另外，可以特别留意一下发动机舱的灯光效果，踩刹车时，发动机周围的灯光亮起，会呈现出像公牛头一样的轮廓，像一件艺术品。