虽然售价很实在，但赛图斯在智能体验上却一点也马虎。它内置的车机系统基于百度打造，囊括了智能语音交互、双音区语音识别、百度导航、远程控制、手机蓝牙钥匙、IOT车家互联、多样化流媒体服务、停车场自动支付服务，以及代客模式、后排静音模式、语音备忘录和定制声音等特色功能。
在这个价位，赛图斯的智能体验，对于大部分人行车过程中的功能需求，都能很好地满足。虽然官方没有公布车机的芯片，但从试驾时实际体验的效果来看，操作时车机的画面流畅度不错。语音识别能力也比较强，识别速度也很快，对于略带口音的普通话也能秒懂， 这种本土化的优化，这也是赛图斯的一个加分项。
在国内SUV市场，动力不一定要强劲，但一定要平顺。赛图斯在动力系统上的调校，恰恰证明了它的成功。
我们试驾的1.5L车型，匹配的是IVT变速箱，这个变速箱和传统的CVT不同，用钢链替代钢带，好处是可以承载更大的扭矩，让赛图斯在起步、加速等需要释放大扭矩时，动力体验更加直接畅顺，且兼顾了不错的平顺性。这套动力主打的是平顺和舒适，如果预算够的消费者，还是重点考虑1.4T的车型。