在皮卡解禁的浪潮下,国内皮卡消费结构随之升级,年轻化、多元化、个性化成为新的发展趋势,曾被认定为小众车型的皮卡早就摆脱了单一的工具属性,进化为连接用户生活、工作的第三空间。其中,火星皮卡是首屈一指的代表产品,填补了国产全尺寸皮卡的市场空白,助推产业向高端化、国际化方向继续探索进发,对指导整体行业产品的进阶发展和满足整体市场用户的需求提升具有绝对意义上的引领作用。自2023年8月正式上市以来,火星皮卡销量持续快速增长,持续推动福田皮卡月度销量及占有率攀升。虽然正式上市时间仅仅10个月,但火星皮卡已经占据了福田皮卡整体销量的大半数份额。而此时,我国皮卡终端销量同比和累比均出现下滑。在这样的市场环境中,福田皮卡逆势唯一做到单月和累计销量“双增长”,是市场给予火星皮卡的高度认可。而火星皮卡的突出表现,对暂时陷入销量停滞的全行业也起到了提振信心的作用。从行业角度来看,火星皮卡带来的变革和贡献,也可以作为命名时参考的元素。
价格待揭,首推国产全尺寸越野皮卡或最具性价比?
与新车命名同样可以让消费者开动脑筋的还有价格方面的猜想。从现有车型来看,火星7和9组成的全系价格带是非常宽泛的:10.98-18.78万元。由于火星皮卡越野版车型的定位属于“高端玩乐”领域,就官方渲染图、草绘图以及北京车展亮相的穿越版来看,火星越野皮卡增配了诸多越野套件,因此定价会高于“18.78万元”是很容易给出的定论。但正式上市前价格方面仍存变数,火星皮卡越野版作为一款拉满户外能力的产品,其价格是否也会充满悬念和惊喜?只能等到火星越野皮卡真正上市后才能得知。
火星皮卡是我国首款全尺寸皮卡,相对应的国产全尺寸越野皮卡仍处于一片空白,仅有一款售价近30万的中大型皮卡性能版在售。全尺寸火星皮卡新品推出后将再度填补我国皮卡市场的产品空缺,丰富极致玩家的购车选择,引领行业产品再度升级。值得注意的是,若上述价格猜想成为现实,火星皮卡越野版还展现出了火星皮卡官方坚持走亲民路线,秉承“以用户为中心”的思路,而这也是越野版开启用户征名的初衷。