相比之下，同样打出乘用化口号的大道追光者动力数据与火星7 Pro旗鼓相当，但其在油耗经济性与驾乘感受上不及火星7Pro：其柴油版采用2.3T发动力，最大扭矩仅为450牛米，汽油版动力亦为2.3T，最大功率也是245马力。
内饰配置各有千秋 如何选择见仁见智
对比过尺寸及动力后，让我们走进车辆内部深度剖析他们的内饰及配置表现。如今国产皮卡领域乘用化趋势不断增强。为了提升皮卡的舒适度，不论是在内饰设计还是基础配置方面皮卡车企都选择向乘用车方向转型，所以火星7与江铃大道内饰都能带给我们一种熟悉的乘用感，但它们所呈现出来的风格却并不相同。
火星7 Pro的内饰采用了上下拼接色的设计，内饰风格可谓是豪华感十足。整车内饰大面积采用真皮包覆，营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。并且车内还配备了12.3英寸全彩数字液晶仪表+14.6英寸的中控大屏，豪华感中增添了智能科技感。嵌入腾讯4.0智能座舱，集成娱乐和服务两大功能，可提供全场景智能车载服务，支持语音识别、人机交互、实时通讯、在线导航、K歌娱乐、微信功能等。此外，火星7 Pro可用数字钥匙开锁车，让手机变成车钥匙，真正意义上实现无钥匙进入和启动。整车支持OTA远程升级，为用户提供高效的智能软件服务，用户可尽享智能生活、智能社交、智能出行生态。如此智能的座舱设计，主流皮卡中也就火星皮卡能够具备了。