今年上半年的中型轿车销量Top10中，仍然有很多熟悉的名字，比如“两田一众BBA”，但它们的处境，相比五年前，已经今非昔比了——新能源车，正在逐渐渗透到这个最稳固的细分市场中。上半年，特斯拉Model 3的同比增长达到了41.1%，比亚迪海豹上市不到一年，也跻身Top10。
何为主流？百度百科给到的解释是：主流，是指事物发展的趋势，与人数多少无关。
那我们能从如今中型轿车市场中，能总结出哪些发展趋势？以及新一代的中型轿车会如何满足消费者的需求？借助今天在成都车展正式开启预售的比亚迪海豹DM-i，我们一起来看看！
新一代主流中型轿车，加电是必然趋势！
不可否认，“加电”已经是主流家用车的必然趋势。
“加电”的优势，可以从三个方面来体现：使用成本、用车体验、趋势契合。
比亚迪海豹DM-i是基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，根据发动机和电池容量的不同，提供“两套动力+两种续航”，两套动力分别是搭配骁云插混专用1.5L和1.5Ti高效发动机，两种续航分别是NEDC纯电续航121km和200km，亏电油耗最低可到3.9L/100km，满油满电综合续航最多可超1300公里。
相比之下，德系普通合资品牌的插混中型车，只有60公里的纯电续航，日系合资插混中型车，续航普遍在100公里左右，两者相比200km纯电续航的海豹DM-i来说，场景覆盖度是很窄的，难以达到“想省即省”的用车心理。
除此之外，“加电”相比传统燃油车，在体验上也更胜一筹：优秀的混动技术会将用车场景更加细分，每个场景下都用理想的工作状态来应对。比如海豹 DM-i，会有四种常用工况：纯电续航电车体验、串联模式边驱边充、并联模式提供极限动力、直驱模式用来高效巡航，进而节约能量。