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星纪元 ES独立悬架-动力-后排

星纪元 ES独立悬架_动力_后排

摘要来自:《中国海外售价最贵的车,星纪元ES究竟值不值?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中国海外售价最贵的车,星纪元ES究竟值不值?》的片段:

毫不夸张的说,22.58万元(2024款Air标准续航版)起售的星纪元ES可谓是入门及高配。长宽高分别为4945mm、1978mm、1489mm,轴距3000mm,妥妥的中大型轿车的尺寸,与汉EV、小鹏P7i摆在一起也毫不逊色。除此之外,它还有前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架的底盘系统,在纯电动中大型轿车中已算很常见且到顶的结构。除此之外,新车还配了一整套L2级智能驾驶辅助系统,并且全系标配空气悬架和CDC电磁减振器。

至于动力和续航方面,它采用单电机后驱,最大功率185kW(252马力),最大扭矩356N·m。同时它还有60.7kWh的电池,CLTC纯电续航为550km。相比于同价位、同级别的汉EV(冠军版605km前驱尊贵型),星纪元ES(2024款Air标准续航版)无论的动力、底盘,还是配置,它的实力都要更强。如果你的预算在23万左右,那星纪元ES的入门级车型就很值得入手,但是它并不是笔者最推荐购买的版本。

如果在此基础上增加1万元预算,那么就会买到Plus标准续航版。

对比下来,它比前者多了6.4kWh的电池,55km纯电续航、方向盘加热、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、热泵空调、后排独立空调、车载香氛、负离子发生器。笔者认为,这1万元还是花的很值,毕竟都是舒适性配置,无论的冬天和夏天都使用,对家里人也很友好,而且热泵空调也能让车在冬天跑的更远。605km的纯电续航+各项舒适性配置,笔者愿称星纪元ES的Plus标准续航版是最值得买的版本。

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