2024款Air 标准续航版指导价为22.58万元，2024款Plus 标准续航版指导价为23.58万元，贵了1万元。主要差异是磷酸铁锂电池包能量由60.7kWh提升到了66.4kWh，CLTC纯电续航里程由550公里增加到605公里，零百加速由7.4秒提升到7.1秒。车机网联由4G升级到5G，内后视镜防眩目由手动升级为自动，增加了方向盘加热、前排座椅通风与加热、后排座椅加热、23个喇叭、热泵空调、后排独立空调、负离子发生器和香氛系统。这笔花费性价比较高，值得升级。
2024款Max长续航版指导价为26.98万元，相比2024款Plus 标准续航版贵了3.4万元。锂电池包能量提升到了79.9kWh，系统由400V升级为800V，CLTC纯电续航里程由605公里增加到720公里，电机的变化上面有介绍，零百加速由7.1秒提升到5.6秒。配置上，增加了方向盘电动调节、方向盘加热与记忆、4向电动腰撑调节、前排座椅按摩、256色氛围灯。虽然这笔花费不菲，但三电系统升级很彻底，快充速度提升很多，短时间不会落伍。配置上的升级也都比较实用，建议升级。
2024款Max+超长续航版指导价为29.98万元，相比2024款Max长续航版贵了3万元，核心变化是电池能量包增加到了97.7kWh，CLTC纯电续航里程达到905公里。轮圈由19英寸增加20英寸。其余的舒适性配置，大幅度缩水。我们一向不赞成通过堆电池来增加续航，所以不建议升级。
